Penapis udara kabin di dalam kereta anda bertanggungjawab untuk menjaga udara di dalam kenderaan anda bersih dan bebas daripada bahan pencemar.

Penapis mengumpulkan habuk, debunga, dan zarah -zarah udara yang lain dan menghalang mereka daripada memasuki kabin kereta anda. Dari masa ke masa, penapis udara kabin akan tersumbat dengan serpihan dan perlu diganti.

Selang untuk menggantikan penapis udara kabin bergantung kepada model dan tahun kenderaan anda. Kebanyakan pembuat kereta mengesyorkan menukar penapis udara kabin setiap 15,000 hingga 30,000 batu, atau sekali setahun, yang mana lebih awal. Memandangkan betapa murahnya, ramai orang mengubahnya bersama -sama dengan penapis minyak.

Selain batu dan masa, faktor lain boleh menjejaskan berapa kerap anda perlu menggantikan penapis udara kabin anda. Keadaan memandu, penggunaan kenderaan, tempoh penapis, dan masa tahun ini adalah beberapa contoh aspek yang akan anda pertimbangkan semasa memutuskan berapa kerap anda menukar penapis udara kabin.

Apa itu Penapis Udara Kabin
Pengilang kereta bertujuan untuk menjaga semua udara masuk melalui lubang -lubang di dalam kenderaan yang bersih. Oleh itu, penggunaan penapis udara kabin yang merupakan penapis yang boleh diganti yang membantu mengeluarkan bahan pencemar ini dari udara sebelum mereka memasuki kabin kereta anda.

Penapis udara kabin biasanya terletak di belakang kotak sarung tangan atau di bawah tudung. Lokasi tertentu bergantung kepada pembuatan dan model kereta anda. Sebaik sahaja anda mencari penapis, anda boleh menyemak keadaannya untuk melihat sama ada ia perlu diganti.

Penapis kabin diperbuat daripada kertas berlipat dan biasanya kira -kira saiz dek kad.

Bagaimana ia berfungsi


Penapis udara kabin membentuk sebahagian daripada sistem pengudaraan pemanasan dan penyaman udara (HVAC). Sebagai udara yang diitar semula dari kabin melewati penapis, mana -mana zarah udara yang lebih besar daripada 0.001 mikron seperti debunga, hama debu, dan spora acuan ditangkap.

Penapis terdiri daripada lapisan bahan yang berbeza yang menangkap zarah -zarah ini. Lapisan pertama biasanya adalah mesh kasar yang menangkap zarah yang lebih besar. Lapisan yang berjaya terdiri daripada mesh yang lebih halus untuk menangkap zarah yang lebih kecil dan lebih kecil.

Lapisan akhir sering merupakan lapisan arang yang diaktifkan yang membantu menghilangkan bau dari udara kabin yang dikitar semula.