1.Adakah hos brek mempunyai masa penggantian biasa?
Tiada kitaran penggantian tetap untuk hos minyak brek (paip bendalir brek) kereta, yang bergantung kepada penggunaan.Ini boleh disemak dan diselenggara dalam pemeriksaan dan penyelenggaraan harian kenderaan.
Paip minyak brek kereta adalah satu lagi pautan penting dalam sistem brek.Oleh kerana paip minyak brek perlu memindahkan cecair brek silinder induk ke silinder brek dalam pemasangan suspensi aktif, ia dibahagikan kepada paip keras yang tidak perlu digerakkan.Dan hos fleksibel, bahagian tiub keras hos brek kereta asal diperbuat daripada tiub logam khas, yang mempunyai kekuatan yang ideal.Bahagian hos brek biasanya diperbuat daripada hos getah yang mengandungi nilon dan dawai logam.Semasa brek berterusan atau brek mengejut berganda, hos akan mengembang dan tekanan bendalir brek akan menurun, yang akan menjejaskan prestasi brek, ketepatan dan kebolehpercayaan, terutamanya untuk kenderaan dengan sistem brek anti-kunci ABS, hos brek mungkin mempunyai titik pengembangan berterusan. untuk merosakkan hos brek dan kemudian ia perlu diganti dalam masa.

2.Bagaimana jika hos brek berlaku kepada minyak bocor semasa memandu?
1) Tiub brek pecah:
Jika tiub brek kurang pecah, anda boleh membersihkan pecah, sapukan sabun dan sekat dengan kain atau pita, dan akhirnya balut dengan dawai besi atau tali.
2) Paip minyak brek pecah:
Jika paip minyak brek pecah, kita boleh menyambungkannya dengan hos yang sama berkaliber dan mengikatnya dengan wayar besi, dan kemudian pergi ke bengkel untuk dibaiki dengan segera.

3.Bagaimana untuk mengelakkan minyak bocor pada hos brek?
Perhatian harus diberikan untuk mengelakkan kebocoran minyak bahagian kereta:
1) Periksa dan kekalkan gelang pengedap dan gelang getah pada bahagian auto tepat pada masanya
2) Skru dan nat pada bahagian auto hendaklah diketatkan
3) Elakkan kelajuan tinggi melalui jalan berlubang dan elakkan mengikis bahagian bawah untuk merosakkan cangkang minyak kereta