Haofa An3 Nylon Brake Hose Line Assembly Stainless Steel Braided Brake Line untuk Motosikal atau Kereta Perlumbaan
Struktur | Nylon+304 Syainles Steel+PU atau PVC |
Id (mm) | 3.2 |
OD (mm) | 7.5 |
Saiz (inci) | 1/8 |
WP (MPA) | 27.6 |
BP (MPA) | 49 |
Mbr (mm) | 80 |
Kelebihan hos nilon.
1. Meningkatkan pengedap sistem brek.
Penggunaan paip nilon boleh membuat kereta menggunakan separuh daripada pautan pertengahan paip, dan paip nilon itu sendiri juga mempunyai ketegangan yang tinggi, sehingga mengurangkan kemungkinan kebocoran udara.
2. Meningkatkan kebolehpercayaan dan keselamatan sistem brek.
Udara di kawasan pesisir adalah lembap, mudah untuk karat paip keluli, dan paip nilon mempunyai rintangan kakisan yang baik, dengan berkesan mengelakkan masalah injap kad dan bahagian lain, kakisan paip keluli mudah untuk menimbulkan ancaman kepada kereta, paip nilon sepenuhnya tidak perlu bimbang, untuk memastikan reliabiliti dan keselamatan sistem brek.
3. Memendekkan masa masuk dan ekzos, meningkatkan kecekapan,
Tiub nilon mempunyai dalaman lentur, diameter lenturan yang lancar dan aliran udara yang licin. Dalam persekitaran yang sama, tiub nilon boleh berjalan lebih cepat daripada tiub keluli dan menjimatkan lebih banyak masa.
Mengapa hos brek mempunyai penutup PU atau PVC?
Selongsong PU atau PVC yang dilampirkan ke luar hos adalah peranti perlindungan untuk meningkatkan rintangan hos ke gores atau kesan.
Cara mengekalkanhos brek?
Hos brek adalah bahagian penting untuk memastikan kenderaan yang selamat. Setiap orang yang menggunakan kereta harus memberi perhatian khusus kepada penyelenggaraan dan pemeriksaan biasa. Pada masa biasa
Mata berikut harus diperhatikan:
1. Periksa hos brek secara teratur untuk memastikan permukaan hos brek bersih dan elakkan kakisan.
2. Elakkan daya luaran menarik hos brek.
3. Periksa sama ada sendi hos brek longgar dan meterai tidak ketat.
4. Jika hos brek yang digunakan untuk masa yang lama didapati penuaan, longgar dimeteraikan atau tercalar, ia harus digantikan dalam masa.
Impact hos brekmAlfungsidalamsistem brek.
Sekiranya jumlah hos brek dalaman menjadi besar, ia akan menjadikan sistem brek kereta lag di belakang dan jika ia pecah, ia akan membuatsistem brek gagal.MAlfungsiakanberlaku jika hos brek disekat.