Pemasangan Talian Hos Brek Nilon HaoFa AN3 Talian Brek Jalinan Keluli Tahan Karat Untuk Motosikal Atau Kereta Lumba
STRUKTUR | nilon+304 syainles steel+PU atau PVC |
ID (mm) | 3.2 |
OD (mm) | 7.5 |
SAIZ (inci) | 1/8 |
WP (mpa) | 27.6 |
BP (mpa) | 49 |
MBR (mm) | 80 |
Kelebihan hos nilon.
1. Memperbaiki pengedap sistem brek.
Penggunaan paip nilon boleh menjadikan kereta menggunakan separuh daripada pautan perantaraan paip, dan paip nilon itu sendiri juga mempunyai sesak yang tinggi, sekali gus mengurangkan kemungkinan kebocoran udara.
2. Meningkatkan kebolehpercayaan dan keselamatan sistem brek.
Udara di kawasan pantai adalah lembap, paip keluli mudah berkarat, dan paip nilon mempunyai rintangan kakisan yang baik, berkesan mengelakkan masalah injap kad dan bahagian lain, kakisan paip keluli mudah menimbulkan ancaman kepada kereta, paip nilon benar-benar tidak perlu risau, untuk memastikan kebolehpercayaan dan keselamatan sistem brek.
3. memendekkan masa masuk dan ekzos, meningkatkan kecekapan,
Tiub nilon mempunyai bahagian dalam yang licin, diameter lentur yang besar dan aliran udara yang lancar. Dalam persekitaran yang sama, tiub nilon boleh berjalan lebih cepat daripada tiub keluli dan menjimatkan lebih banyak masa.
Mengapa hos brek mempunyai penutup PU atau PVC?
Selongsong PU atau PVC yang dipasang pada bahagian luar hos adalah alat pelindung untuk meningkatkan rintangan hos terhadap calar atau hentaman.
Bagaimana untuk mengekalkanhos brek?
Hos brek adalah bahagian penting untuk memastikan perjalanan kenderaan yang selamat. Setiap orang yang menggunakan kereta harus memberi perhatian khusus kepada penyelenggaraan dan pemeriksaan biasa. Dalam masa biasa
Perkara-perkara berikut perlu diberi perhatian:
1. Periksa hos brek dengan kerap untuk memastikan permukaan hos brek bersih dan mengelakkan kakisan.
2. Elakkan kuasa luaran menarik hos brek.
3. Periksa sama ada sambungan hos brek longgar dan pengedapnya tidak ketat.
4. Jika hos brek yang digunakan untuk jangka masa yang lama didapati sudah tua, tertutup rapat atau tercalar, ia perlu diganti mengikut masa.
ikesan hos brekmalfungsidalamsistem brek.
Jika isipadu dalaman hos brek menjadi besar, ia akan menjadikan sistem brek kereta ketinggalan dan jika ia pecah, ia akan menyebabkansistem brek gagal.Malfungsikehendakberlaku jika hos brek tersumbat.